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cplt:observaciones	Se abordaron diversas iniciativas en el ámbito de la electromovilidad, destacando la presentación de Reborn Electric, una empresa chilena que fabrica buses eléctricos desde 2016, con una capacidad de producción de más de 200 unidades anuales. Felipe Cevallos Becker mencionó la homologación de tres modelos, incluyendo buses para minería y un vehículo urbano destinado a Brasil, así como un bus de hidrógeno con 600 kilómetros de autonomía. Santiago Tomas Saavedra Smith presentó un bus escolar eléctrico para 33 pasajeros, alineado con un programa gubernamental brasileño que promueve el acceso a la educación.David Martinez Durán expresó la necesidad de vehículos eléctricos en el transporte escolar y urbano en Chile, sugiriendo un proveedor local como solución. Se discutió la importancia de la infraestructura de carga y la posibilidad de un proyecto de transporte escolar eléctrico con apoyo gubernamental, además de la necesidad de diversificar la matriz productiva en la región de Antofagasta.PARTICIPARON.David Martinez Duran, jefe División de Infraestructura y Transporte del Gobierno regionalWaldo Valderrama, profesional de la División Felipe Cevallos, Reborn electric motors spa
cplt:presenteRepresentado	Reborn Electric Motors SpA
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