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  • ad0201106021
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  • Miguel Claro #1314, Providencia. 5°Piso.
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  • 2016-10-05T19:30:00
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  • 2016-11-03T14:05:55.547
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  • 2016-11-03T14:05:55.547
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  • Álvaro Andrés Gabriel Peñaloza Sacco -
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  • Ninguna de las anteriores. -
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  • Luis Meza: Otro: DIRECCIÓN GENERAL DE AERONAÚTICA CIVIL -
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  • DefconTec
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  • Presentar las soluciones de nuestros representados, soluciones que ya son utilizadas en Aeropuertos internacionales y en instalaciones críticas o de alta seguridad. Estas soluciones son: 1. Reconocimiento Facial Biométrico en Tiempo Real: Sistema con capacidad de generar alertas a través de eventos que se programan según los usos y necesidades de la instalación. 2. Video Analítica: Alerta de parámetros programados por el usuario, tales como reconocimiento de formas (paquetes) que no se encuentren acompañados de personas y/o abandonados después del tiempo programado por el usuario. 3. Detección, Monitoreo y Seguimiento de señales celulares: Sistema de detección, monitoreo y seguimiento en tiempo real de equipos celulares por medio de nodos de detección. La plataforma ofrece múltiples opciones, entre ellas el monitoreo en tiempo real de tarjetas de identificación de empelados (ID) 4. Detección, Monitoreo y Seguimiento de ID de Empleados: Tarjeta de identificación ID tipo RFID, con duración operacional de 5 años, que indica las áreas donde se encuentra o se ha desplazado un empleado, generando alertas o alarmas cuando se ingrese a áreas no autorizadas, entregando además datos históricos de desplazamiento para investigaciones posteriores. 5. Detección Pasiva de Drones y Bloqueo Opcional: Sistema de detección de Drones pasivo, con cobertura programable, con 4 sistemas independientes de detección (por sonido, señal en dos tecnologías independientes y forma), lo que disminuye o elimina falsos positivos. La opción de bloqueo puede ser limitada a las áreas sensibles de las pistas, dirigidas hacia el exterior del perímetro del aeropuerto. 6. Detección de Explosivos y Drogas en Camiones/Containers: Sistemas de detección de Rayos X para vehículos de carga, en donde el sistema detecta, por su número atómico, los componentes de riesgo que puedan ingresar al área crítica del aeropuerto.
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  • Presencial
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