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| - Agustinas N° 1382, piso 6, Santiago.
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| cplt:datosActivos
| - Claudio Valdebenito - Pablo Pizarro Vega - Samuel Ramirez -
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| - Celebración, modificación o terminación a cualquier título, de contratos que realicen los sujetos pasivos y que sean necesarios para su funcionamiento. -
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| - Oscar Carrasco: Otro: SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES -
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| cplt:observaciones
| - Implementacion Ley CATI, Centro Automatizado del Tratamiento de Infracciones. Materia abordada en Audicencia: Vienen a presentar su empresa y conocer nuestras necesidades tecnológicas. Se les resume la historia de la Ley 21549 (CATI) de cobertura nacional y el estado de avance en su implementación, indicando que sus reglamentos (metodológico, orgánico y técnico) se encuentran en el proceso de toma de razón en Contraloría General de la República, junto a la explicación de las categorías de infracción que indica esta ley. Se les aclara también que la infraestructura de dispositivos actual que pertenece al PNF será integrado en la plataforma CATI y las infracciones generadas en forma automatizada se procesarán según lo mandata dicha ley. Nos comentan sobre su experiencia e implementaciones en otros países, por ejemplo en China para la infracción por no respetar la luz roja de un semáforo hacen la implementación con 3 puntos de cámaras para obtener la evidencia y se apoya en 3 fotografías del mismo hecho. Explican que ellos poseen diversos dispositivos de detección de infracciones de tránsito, fijos o móviles, además de cámaras corporales bodycam. También nos comentan que poseen varios sistemas complementarios para la gestión de infracciones con analítica por IA que realiza un doble chequeo de la evidencia.Sus dispositivos se encuentran certificados para operar con la DGT de España y poseen algunas características que mejoran la comunicación remota como la compresión de video optimizada. Se les refuerza que el objetivo principal de la Ley Cati es bajar la siniestralidad asociada a las infracciones de tránsito y que la única institución que tendrá la facultad legal de procesamiento automatizado de infracciones es la futura División de Fiscalización y Tratamiento de infracciones del MTT. Ofrecen realizar alguna prueba piloto con sus dispositivos ANPR, detección de velocidad, plataforma de software, cámaras fijas, móviles y corporales, entre otras. Para ello se les indica que se puede suscribir un convenio para realizar pruebas piloto y que se les hará llegar el formato para su revisión y posteriores pasos. Empresa HIKVISION Asisten por la empresa: - Samuel Ramirez (Country Manager) - Pablo Pizarro - Claudio Valdebenito Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez
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